CFMOTO a prezentat oficial versiunea pregatita de productie a mult-anticipatului model sport 675 SR-R. Este un pas semnificativ pentru constructorul chinez, deoarece aceasta motocicleta CFMOTO completeaza portofoliul pe segmentul de modele performance.

Anterior introdus ca prototip in China, CFMOTO 675 SR-R se distinge printr-un design unic cu lumini LED DRL agresive, aripi aerodinamice si un rezervor sculptat care se integreaza in mod natural in sectiunea coditei. Aceste caracteristici confera motocicletei un look de inalta performanta care rivalizeaza cu nume cunoscute pe segmentul supersport.

In centrul lui 675 SR-R se gaseste prima dezvoltare pe teritoriul motoarelor bicilindrice intreprinsa de CFMOTO. Motorul 675cc utilizeaza un layout al arborelui cotit la 120 grade pentru o livrare lina a puterii si atinge 12,300 rpm. Specificatiile oficiale nu au fost inca dezvaluite, dar se asteapta o putere care depaseste 100 CP. Gestionat de injectia Bosch.

La performanta agresiva a lui 675 SR-R contribuie si cadrul trellis din otel de inalta rezistenta, al carui design usor, dar rigid ofera o fundatie solida pentru manevrabilitate si control. Sarcinile suspensiei sunt indeplinite de setup-ul KYB complet reglabil ce combina o furca 41mm USD pe fata si un monoamortizor pe spate.