Husqvarna FC 350 2023: un motocross in 4 timpi performant

Husqvarna FC 350 2023 isi ia adversarii prin surprindere datorita tenacitatii uimitoare. Cu agilitatea caracteristica unui model 250cc, dar cu un raport putere-greutate ce poate rivaliza cu o motocicleta 450cc, FC 350 propune un echilibru competitiv intre putere si manevrabilitate. Acest lucru este benefic atat pentru riderii profesionisti, cat si pentru cei amatori, favorizand o experienta user-friendly in toate conditiile. Multiplele revizuiri la motor si in zona de sasiu au ca rezultat consolidarea pozitiei lui FC 350 in arena de motocross multitalentat. Modelul dirtbike din familia Husqvarna Motorcycles are parte de o dezvoltare continua, beneficiind de ergonomie imbunatatita, sa cu profil mai plat si o estetica indrazneata, la care se adauga schema de inspiratie suedeza pe alb cu galben si gri aplicata caroseriei reproiectate.

Motorul lui Husqvanra FC 350 este conceput sa ofere performanta maxima. Pentru 2023, repozitionarea tuturor componentelor majore ale motorului si a aranjamentelor la chiulasa imbunatateste manevrabilitatea per ansamblu, in timp ce designul sasiului este gandit pentru un comportament anti-squat (anti-alunecare). Avand doar 27.2 kg, motorul 350cc in 4 timpi este inclinat inapoi cu doua grade si este mai redus in inaltime cu 8 mm pentru a contribui la centralizarea masei.

Complet reproiectata pentru 2023, unitatea DOHC ofera durabilitate si fiabilitate sporite. Prin intermediul valvelor mari din titan, 36.3 mm pentru admisia de aer si 29.1 mm pentru evacuare, fluxul este optimizat pentru a garanta putere consistenta si utilizabila de-a lungul intregii game de turatii, pana la limita de 13400 rpm.

Cadrul din otel dovedit a fost rafinat. Sasiul se caracterizeaza printr-un comportament anti-alunecare imbunatatit. Cadrul asigura geometrie avansata si caracteristici de flexiune cu scopul de a obtine un feedback fara paralel pentru rider, o mai buna absorbtie a energiei si stabilitate exceptionala in linie. Cadrul este finisat cu un strat de vopsea premium pe albastru metalic si este prevazut cu protectii standard pentru longevitate si aderenta superioara in orice conditii. Permite instalarea usoara a unui scut de protectie (disponibil ca accesoriu tehnic).

Subcadru din aluminiu consolidat cu poliamida, de constructie usoara. Subcadrul din doua piese consista din 60% poliamida si 40% aluminiu, oferind rezistenta de exceptie si durabilitate la o greutate per ansamblu de numai 1,8 kg.

Caroserie functionala. Designul curat, de inspiratie suedeza si ergonomia sunt concepute minutios pentru a le permite riderilor sa isi puna potentialul in valoare pentru perioade extinse. Adaptate dupa multe ore de testare, punctele de contact si suprafetele din triunghiul riderului au fost repozitionate pentru sezonul 2023 pentru un plus de confort. Saua noua cu profil mai plat ofera miscare nerestrictionata si dispune de o husa aderenta, astfel incat riderii sa-ti mentina ferm pozitia chiar si la accelerare extrema.

Airbox – flux de aer fara restrictii si protectie maxima pentru filtru. Filtrul TWIN AIR poate fi accesat facil fara unelte, prin simpla indepartare a panoului stang lateral in vederea mentenantei.

Sistemul de ambreiaj hidraulic Brembo garanteaza uzura uniforma si o operare aproape lipsita de intretinere, precum si modulatie perfecta in orice conditie. Fiabilitatea sistemului italian este dovedita de nenumaratele ore de teste in regim de curse.

Rotile lui FC 350 vin asamblate cu spite puternice si jante din aliaj anodizate negre marca D.I.D. si sunt imbracate cu anvelope DUNLOP GEOMAX MX33 Motocross care dispun de un design bloc-in-bloc pentru a facilita viraje progresive si aderenta superioara. Pentru un plus de agilitate pe circuit si stabilitate printre busteni, FC 350 dispune de o anvelopa 110/90-19 pe spate si de una 80/100-21 pe fata.

Evacuarea lui FC 350 joaca un rol esential in livrarea performantei de top in clasa. Sistemul consta din doua piese si este gandit sa fie cat de compact posibil. Esapamentul poate fi indepartat fara a scoate amortizorul spate. Silentiatorul are un design scurt si eficient, mutand greutatea mai aproape de centrul de gravitatie si asigurand putere impresionanta in timp ce mentine nivelul de zgomot pe cat de redus posibil. Stratul negru de vopsea sublinieaza calitatea sa premium.

Sistemul de racire – radiatoarele canalizeaza aerul in cea mai eficienta maniera, iar noul termostat contribuie la fiabilitate.

Comutatorul de pe ghidon permite riderului sa activeze controlul tractiunii si launch control, alaturi de functia quickshifter (schimbarea rapida a vitezei), precum si sa selecteze una din cele doua harti de motor disponibile. Pilotii de curse vor putea sa seteze repede caracteristicile motorului in timpul intrecerii, in functie de preferinte si conditiile de traseu.

Noua functie Quickshift poate fi activata/dezactivata via comutatorul de harti de pe ghidon.
Controlul tractiunii la motocicleta FC 350 este marcat printr-un buton marcat „TC” pe comutatorul de harti de pe ghidon si ofera un avantaj considerabil la pilotarea in conditii umede sau noroioase.

Caracteristici tehnice: